Benvenuti sul blog di Trasmatic
il blog del cambio automatico con pareri concreti, informazioni e suggerimenti per una buona gestione e manutenzione del vostro cambio automaticoGlycol test
Durante la manutenzione al cambio automatico della vs. auto o in fase di lavorazione per interventi più importanti, vi siete mai chiesti se tutte le aziende a cui vi affidate lavorano allo stesso modo ? Le procedure corrette da seguire sono basilari, diamole per...
leggi tuttoScambiatore di calore, un grande alleato che va coccolato
Lo scambiatore di calore è un elemento di grande importanza per le trasmissioni automatiche auto (cambi automatici).Senza entrare troppo nel tecnico, dal punto di vista pratico la sua funzione è di raffreddare rapidamente l’olio evitando il surriscaldamento.Come più...
leggi tuttoPassato, presente, futuro…45 anni di noi con voi.
Entreremo tra qualche mese nel ns. 46° anno di attività di revisione cambi automatici, concludendo quindi un percorso e superando con gioia i ns. “primi 45 anni”. Forse avremmo dovuto festeggiare in modo più eclatante, ma come spesso accade, mentre si è calati nel...
leggi tuttoPagare troppo o troppo poco
John Ruskin 1819-1900 Oggi vorremmo condividere con tutti voi un pensiero apparentemente ovvio, ma che dovremmo ricordare un pò più spesso, non solo ai nostri clienti ma prima di tutto a noi stessi, in quanto consumatori e quindi acquirenti. L'ha scovato un nostro...
leggi tuttoStuck list-Dove trovarlo
Stucklisten o Stuecklisten o Stuck list… poco cambia. Questo dato insieme al numero di serie sono riferimenti essenziali quando si parla di cambio automatico ZF. Se necessitate di un preventivo per il ricambio o se gradite conoscere il prezzo di un gruppo completo è...
leggi tuttoNeutral – quando inserirlo?
Per chi avesse poca dimestichezza con il cambio automatico la lettera N sulla leva del vs. cambio sta a significare Neutral e si tratta del classico “Folle” del cambio manuale. Quando inserito la vettura non sposta e non vi è inserimento di marcia. Durante l’utilizzo...
leggi tuttoDurezza della leva con scatto
Vi è mai capitato di parcheggiare in leggera pendenza e di avvertire una durezza della leva accompagnata da uno “scatto” durante l’inserimento della leva in fase di disinnesto del parcheggio ? Ecco perché: Il fenomeno si presenta nella condizione in cui il veicolo...
leggi tuttoProva stradale e km percorsi
Chi ha avuto modo di lasciarci un mezzo in lavorazione conosce la nostra procedura di ingresso. La vettura viene “accettata” tramite la compilazione di un documento, una scheda lavoro che riporta diversi dati necessari. Tra quelli che maggiormente possono interessare...
leggi tuttoAssicurazioni usato
Assicurazioni sull'usato. Cosa fare in caso di anomalia Negli ultimi anni, complice anche la crisi, è sempre più frequente che l’utente privato per necessità, o sfizio, decida di sostituire il mezzo acquistando vetture di seconda mano. Certamente anche in questo caso...
leggi tuttoTempi e costi manutenzione
Come già ampiamente illustrato in alcuni articoli pubblicati in precedenza, Trasmatic srl raccomanda un’accurata manutenzione alla trasmissione automatica ogni 50.000-60.000 km di percorrenza. Oggi vorremmo soffermarci su di un paio di aspetti che riguardano invece...
leggi tuttotrasmatic.com
La nostra nuova pagina web www.trasmatic.com seppur ancora in fase “work in progress”, è on-line da Natale. Nonostante non sia ancora strutturata per raggiungere velocemente le prime pagine abbiamo già ricevuto diverse richieste di preventivo ed assistenza...
leggi tuttoTrasmatic… ma quale ?
Sede distaccata ? Ci capita sempre più spesso di ricevere telefonate da clienti disorientati, siano essi di vecchia data o nuovi contatti che arrivano a noi tramite web e referenze varie. Causa di tale perplessità sono le voci che circolano, non solo sulla piazza di...
leggi tuttoLeader nella trasmissione, automatica passione
Leader nella Trasmissione, Automatica passione Del lontano novecento mi ricordo sai un evento, non avrò fatto attenzione… ma è sparita la frizione ! Del pedale neanche l’ombra e la leva strana sembra, ma che gran rivoluzione questa nuova soluzione ! “Automatico”...
leggi tuttoGestione esterna cambio
Cari colleghi, gentili clienti, con queste poche righe vorremmo attirare la vs. attenzione sulle notevoli problematiche che derivano dalla gestione esterna alla trasmissione automatica. Riceviamo spesso richieste via e-mail di utenti finali o collaboratori, che si...
leggi tuttoDomande? siamo qui
Avete dubbi, domande, curiosità in merito all'utilizzo del cambio automatico ? Al fine di fornire un servizio sempre più diretto stiamo raccogliendo le vs. richieste alla ns. e-mail info@trasmatic.com Vi risponderemo direttamente e le vs. richieste contribuiranno a...
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