Buongiorno, grazie per averci contattato. Il cambio è affidabile ed abbiamo diversi casi di durata nel tempo / chilometraggio elevato. Uno degli aspetti che rende però questo cambio affidabile è proprio la manutenzione che, soprattutto in gruppi come questo ove il filtro è interno e quindi non sostituibile, diventa fattore essenziale e fondamentale. Eseguirla correttamente e sistematicamente ogni 50-60.000 km è buona norma e da ottimi risultati nel lungo periodo. Si accerti pertanto che questa operazione sia stata eseguita ALMENO 2-3 volte nel corso dei 200.000 km . Per ogni dubbio, prova del mezzo, test diagnostico, controllo livelli siamo a disposizione. Saluti

Grazie per la risposta e mi scuso di aver scritto solo ora.
con l occasione vi auguro una buona pasqua.
grazie di cuore

Buongiorno Sig. Roberto, si tratta come da lei indicato di un cambio con doppia frizione a secco. L’olio va sostituito quindi nel cambio, che a tutti gli effetti è come un cambio meccanico tradizionale. Può procedere tranquillamente senza il lavaggio sostituendo il lubrificante. No filtro come giustamente da lei scritto. Saluti

Buonasera, generalmente sconsigliamo qualsiasi modifica che alteri i valori ed i parametri rispetto a quanto stabilito dalla Casa Madre. Non possiamo garantire che un qualsiasi aumento di potenza non incida sulla durata del cambio. La ringraziamo per averci contattato

Buonasera, generalmente sconsigliamo qualsiasi modifica che alteri i valori ed i parametri rispetto a quanto stabilito dalla Casa Madre. Non possiamo garantire che un qualsiasi aumento di potenza non incida sulla durata del cambio. La ringraziamo per averci contattato

Buongiorno Sig. Alberto. Concordiamo con il suo meccanico in merito al lavaggio, meglio non percorrere questa strada visti i presupposti (km e mancanza di manutenzione precedente). Visti i costi di revisione, comunque vale la pena “tentare” di sostituire l’olio e sperare in un miglioramento, comunque non garantito. Contestualmente faccia eseguire un reset parametri centralina gestione cambio ed una stampa di eventuali codici difetto memorizzati. La valutazione della convenienza o meno in merito al rischio di “buttare” il costo del tagliando è ovviamente soggettiva, oltretutto non potendo apprezzare direttamente lo strappo da lei avvertito e quindi non potendo fare ulteriori valutazioni tecniche. Non ci indica la località di provenienza, se volesse un parere a seguito prova del mezzo e diagnosi eventualmente ci contatti se ha modo di passare dalle ns. parti. Speriamo di esserle stati di aiuto. Buona giornata